Part-2　山岳飛行では、機体だけでなく電波の通り道も設計する・・です。

🚁 ドローン小噺 #7-1 公開しました！ 2014年、青森・全日本自転車選手権での空撮。 事前準備もロケハンも完璧！…のはずが、現地でドローンがまったく動かない💦 原因は、DJI GS Proに潜んでいた意外な落とし穴でした。 ３部作になります。 ぜひご覧ください！

ロストしたInspire1、捜索の話です。 AI様曰く夜になってから位置が出てきたのは、 実はわりと「DJIあるある」に近い現象です。 フライト中～ロスト時Inspire 1 からは、ロスト直前まで 「GPS位置データ」はプロポに送られていた。 iPadはオフランだったので地図タイルが読み込めず、 真っ白や荒い地図表示「最後の位置」は内部ログに座標としては残るが、 地図上のピンとしては分かりにくい状態。 夜にiPadをWi‑Fiに繋ぐDJI GOがフライトレコードや 「Find My Drone」機能用のデータを再読込ネットから 地図タイルを取得すでに本体に保存されていた「最終位置の座標」を、 改めて地図とマッチングその結果、「急に位置が出てきた」ように見えた。 つまり「座標そのものはロスト時点でプロポ／iPadのログに記録されていたが、 地図がオフラインで表示されず後なってWi‑Fiで地図が読めたタイミングで、 初めて“地図上の点”として見えた」というのが、 いちばん筋が通る説明です。・・とのこと。 そういう事だったのか！ 教訓 オフライン　ログさえあれば 後で出る。